Placas de regulamentação · Irlanda

Stop Pare completamente e só siga quando for seguro. Octógono vermelho que impõe parada total obrigatória, colocado onde uma via menor encontra uma via principal com visibilidade ruim. Pare na linha branca (ou, se não houver linha, na altura da placa) e só entre na outra via quando puder fazê-lo sem obrigar ninguém a frear; rolar devagar sem parar de verdade é infração e erro clássico de prova.

Yield Dê preferência ao tráfego da via em que você vai entrar. Triângulo invertido de bordas vermelhas colocado onde sua via encontra uma via com prioridade: o equivalente ao 'Dê a preferência' brasileiro. Reduza e, se necessário, pare; a diferença para o STOP, cobrada na prova, é que aqui a parada total só é obrigatória quando houver tráfego: com a via livre, você pode seguir sem parar.

No entry Entrada proibida para veículos. Proíbe a entrada de qualquer veículo, tipicamente no lado errado de uma rua de mão única ou em acessos de saída. Não avance em nenhuma hipótese: entrar por ali significa dirigir na contramão do fluxo que vem em sua direção.

Speed limit 30 km/h Limite de 30 km/h: comum em zonas residenciais e centros urbanos. Limite de 30 km/h, usado em zonas residenciais, centros urbanos e proximidades de escolas, onde pedestres e crianças dividem o espaço com os carros. Nessa velocidade, um atropelamento tem chance muito maior de não ser fatal: é o argumento de segurança que a prova costuma citar.

Speed limit 40 km/h Limite de 40 km/h. Limite de 40 km/h, aplicado por decisão local em áreas urbanas sensíveis ou trechos de transição entre zonas de 30 e de 50. Ajuste a velocidade assim que passar pela placa: o limite novo vale a partir dela.

Speed limit 50 km/h Limite de 50 km/h: padrão em áreas urbanas. Limite de 50 km/h, o padrão dentro de cidades e vilas na Irlanda (built-up areas). Ao entrar em área urbana, assuma 50 km/h como regra mesmo que demore a aparecer outra placa.

Speed limit 60 km/h Limite de 60 km/h. Limite de 60 km/h, comum em trechos de transição na saída das cidades ou em vias urbanas de fluxo mais rápido. Vale até aparecer uma placa com valor diferente.

Speed limit 80 km/h Limite de 80 km/h: padrão em estradas locais e regionais. Limite de 80 km/h, o padrão das estradas locais e regionais (prefixos L e R), incluindo as estradinhas estreitas do interior. Ponto clássico da prova: 80 é o máximo legal, mas em via estreita e sinuosa a velocidade segura costuma ser muito menor.

Speed limit 100 km/h Limite de 100 km/h: padrão em national roads. Círculo vermelho com 100 km/h, o limite geral das national roads (estradas com prefixo N) fora das cidades. Lembre que é um teto, não uma meta: em chuva, curvas ou tráfego, a velocidade segura pode ser bem menor. Detalhe que a prova adora.

Speed limit 120 km/h Limite de 120 km/h: padrão em motorways. Limite máximo de 120 km/h, aplicado exclusivamente às motorways (vias com prefixo M). É o maior limite da Irlanda; ultrapassá-lo ou circular devagar demais a ponto de atrapalhar o fluxo são ambos perigosos.

No overtaking Proibido ultrapassar. Proíbe ultrapassar, e costuma aparecer onde a manobra seria perigosa: curvas, lombadas e trechos com visibilidade reduzida. Mantenha-se atrás do veículo da frente até o fim da restrição, mesmo que ele esteja lento.

No parking Proibido estacionar. Sinal de regulamentação que proíbe estacionar no trecho, muitas vezes acompanhado de placa com horários ou complementado por linha amarela na guia. Parar brevemente para embarque ou desembarque pode ser tolerado, mas deixar o veículo estacionado ali não.

No left turn Proibido virar à esquerda. Colocado em cruzamentos onde a conversão à esquerda é proibida, geralmente por segurança ou para organizar o fluxo. Siga em frente ou vire para outro lado permitido e faça o retorno mais adiante por rota autorizada.

No right turn Proibido virar à direita. Aparece em cruzamentos onde virar à direita é proibido, muitas vezes porque a conversão cruzaria fluxo intenso em sentido contrário. Siga em frente ou à esquerda e busque outro caminho: a proibição não depende de o cruzamento parecer livre.

No U-turn Proibido fazer retorno. Proíbe fazer retorno, e é comum na aproximação de cruzamentos em pistas duplas. Lembre para a prova: mesmo sem esta placa, o retorno já é proibido onde há linha branca contínua no centro da via e em qualquer lugar sem visibilidade segura.

Clearway Proibido parar ou estacionar na via nos horários indicados. Placa regulamentar que proíbe parar ou estacionar na via durante os horários mostrados na placa complementar: comum em vias arteriais urbanas. Fora dos horários indicados a parada volta a ser permitida; a prova costuma cobrar exatamente essa distinção de horário.

Rural speed limit Fim dos limites especiais: vale o limite padrão da via rural (80 km/h em locais/regionais). Este sinal (círculo branco com traço diagonal) marca o fim dos limites especiais: passa a valer o limite padrão de via rural, 80 km/h em estradas locais e regionais. Cuidado com a pegadinha da prova: ele NÃO significa 'sem limite' nem que 80 km/h seja sempre seguro. Dirija conforme as condições.

No straight ahead Proibido seguir em frente: vire conforme a sinalização. Proíbe seguir em frente naquele ponto, geralmente porque a via adiante é fechada, exclusiva ou de mão única contrária. Prepare-se para virar à esquerda ou à direita conforme as outras placas e as marcas no piso indicarem.

No cycles Proibida a circulação de bicicletas. Sinal de regulamentação que proíbe a circulação de bicicletas naquela via, comum em túneis, motorways e vias expressas. Ciclistas devem procurar rota alternativa; para o motorista, é a garantia de que não deve haver bicicletas ali.

No pedestrians Proibida a circulação de pedestres. Proíbe a circulação de pedestres, tipicamente em motorways, túneis e vias de alta velocidade onde caminhar seria fatal. Para o motorista, indica que não se deve esperar gente a pé naquele trecho, e que parar para deixar alguém caminhando ali é criar perigo.

Height restriction Altura máxima permitida (ex.: 3,8 m). Atenção com vans e trailers. Placa regulamentar informando a altura máxima que passa com segurança sob a estrutura adiante: pontes baixas, viadutos, entradas de estacionamento. Quem dirige van, trailer ou veículo com carga no teto precisa saber a própria altura e, se não couber, buscar rota alternativa antes do obstáculo.

Width restriction Largura máxima permitida (ex.: 2,6 m). Círculo vermelho com a largura máxima em metros, protegendo pontes estreitas, túneis e vias apertadas. Se o seu veículo (incluindo espelhos e carga) é mais largo que o valor indicado, a entrada é proibida e você deve buscar outro caminho.

Weight restriction Peso máximo permitido (ex.: 5 t). Círculo vermelho com o peso máximo em toneladas: veículos acima desse peso bruto não podem entrar, geralmente por causa de ponte fraca ou zona residencial. Vale para o peso do conjunto carregado, não só o do veículo vazio: se o seu veículo com carga passa do valor, procure a rota alternativa sinalizada.

School warden STOP Guarda escolar com STOP: pare até liberar a travessia. Quando o guarda escolar (school warden) exibe esta placa de STOP, todos os veículos são obrigados a parar. Permaneça parado até que as crianças terminem de atravessar e o guarda libere a passagem: avançar antes é infração, não cortesia opcional.

Speed limits per lane Limites diferentes por faixa. Painel que atribui um limite de velocidade diferente para cada faixa da via, usado em trechos de obras ou gestão de tráfego. Obedeça ao número da faixa em que você está: trocar de faixa significa passar a valer o outro limite.

No ridden or accompanied horses Proibido cavalo montado ou conduzido. Sinal de regulamentação que proíbe cavalos montados ou conduzidos pela rédea naquela via. Diferencie na prova: este sinal trata do animal com cavaleiro ou tratador, enquanto o de carroças proíbe o veículo de tração animal.

No horse-drawn carts Proibida carroça de tração animal. Sinal de regulamentação que proíbe a entrada de carroças e veículos de tração animal, usado em vias onde tráfego lento criaria perigo. Vale para o veículo puxado por animal, não para cavalos montados: estes têm um sinal próprio.

Maximum axle weight Peso máximo por eixo (ex.: 3 t). Sinal de regulamentação que proíbe a passagem de veículos cujo peso por eixo ultrapasse o valor indicado, geralmente em pontes e vias de estrutura frágil. Se o seu veículo excede o limite por eixo, procure rota alternativa: o limite é por eixo, não pelo peso total do veículo.

No entry for large vehicles (by weight) Proibido veículo pesado acima do peso indicado. Proíbe a entrada de veículos com peso bruto acima do valor mostrado no sinal, protegendo pontes, estruturas e vias residenciais. O que conta aqui é o peso total do veículo carregado, não confunda com o sinal de peso máximo por eixo.

Parking permitted (times shown) Estacionamento permitido nos horários indicados na placa. Indica que é permitido estacionar ali, mas apenas nos horários mostrados na plaqueta. Fora desses horários o estacionamento pode ser proibido ou sujeito a multa e remoção.

Disc parking Estacionamento com disco/bilhete, nos horários indicados. Área de estacionamento controlado por disco ou bilhete: você precisa exibir o disco/bilhete válido no para-brisa. Compre ou marque o disco ao estacionar e respeite o tempo máximo permitido.

Zonal restriction (large vehicles) Zona com estacionamento proibido para veículos pesados. Marca a entrada de uma zona inteira onde veículos pesados não podem estacionar. A restrição vale em todas as ruas da zona até você passar pela placa de fim de zona.

End of restriction zone Fim da zona de restrição. Indica que a zona de restrição terminou: o símbolo aparece em cinza e cortado. A partir dali valem novamente as regras normais de estacionamento e circulação.

Maximum vehicle length Comprimento máximo permitido (ex.: 10 m). Proíbe a passagem de veículos (incluindo reboque) mais compridos que o valor indicado. Se o seu conjunto passa desse comprimento, procure uma rota alternativa.

No overtaking (3-axle vehicles) Proibido ultrapassar para veículos de 3 ou mais eixos. Veículos com 3 ou mais eixos não podem ultrapassar nesse trecho. Se você dirige um veículo assim, mantenha-se atrás do tráfego à frente até a proibição acabar.

No entry for goods vehicles (by axles) Proibida a entrada de caminhões acima do número de eixos indicado. Proíbe a entrada de veículos de carga com número de eixos igual ou maior que o indicado. Motoristas de caminhões grandes devem seguir a rota alternativa sinalizada.

No pedestrians on tramway Proibida a circulação de pedestres na área do tram. Pedestres não podem caminhar na via reservada ao tram (Luas). Atravesse apenas nos pontos sinalizados: o tram é silencioso e tem preferência.

Contra-flow bus lane Faixa de ônibus em contrafluxo: ônibus vêm no sentido oposto. Indica uma faixa de ônibus que circula no sentido contrário ao seu. Nunca entre nessa faixa e lembre que os ônibus virão de frente para você.

With-flow bus and cycle lane Faixa de ônibus e bicicletas no seu sentido, nos horários indicados. Faixa reservada a ônibus, táxis e bicicletas no mesmo sentido do seu tráfego. Nos horários de operação, carros comuns não podem circular nem parar nela.

Tram only street Rua com circulação exclusiva do tram. A rua adiante é de uso exclusivo do tram: nenhum outro veículo pode entrar. Procure outra rota e cuidado com trilhos ao cruzar.

Bus only street Rua com circulação exclusiva de ônibus. Somente ônibus podem circular nessa rua. Carros e outros veículos devem seguir por rota alternativa, sob pena de multa.

Tram and access only Somente tram e acesso local. A via é reservada ao tram e a veículos com acesso local (moradores, entregas, garagens). Se você não tem destino nessa rua, não entre nela.

Variable speed limit (electronic) Limite variável em painel eletrônico (túneis e motorways). Painel eletrônico que mostra o limite de velocidade em vigor naquele momento, usado em túneis e motorways. O valor exibido tem força legal: obedeça ao número aceso, mesmo que seja menor que o limite normal da via.

Periodic speed limit (school) Limite eletrônico ativo nos horários da escola. Limite de velocidade eletrônico que só acende nos horários de entrada e saída da escola. Quando o painel estiver aceso, o limite mostrado é obrigatório: reduza e redobre a atenção com crianças.